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船用錨機(jī)的功能
來(lái)源:www.jddoj.cn 發(fā)表時(shí)間:2025-09-09

錨與錨鏈的收放控制,通過(guò)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)錨鏈的 “放出” 與 “回收”,精準(zhǔn)控制船舶的錨泊狀態(tài),適配不同水深與停泊需求。

  1. 錨的下放(Casting Anchor)
    • 船舶抵達(dá)錨地后,錨機(jī)通過(guò)減速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)錨鏈卷筒反轉(zhuǎn),將錨鏈(連帶錨體)緩慢放出至水下。過(guò)程中可通過(guò)無(wú)級(jí)調(diào)速控制下放速度(通常 0.5-2m/s),避免錨鏈因重力過(guò)快滑落導(dǎo)致 “跳槽”(錨鏈脫離卷筒卡槽)或錨體撞擊船底。
    • 下放時(shí)需配合 “錨鏈計(jì)數(shù)器” 實(shí)時(shí)顯示放出的錨鏈長(zhǎng)度(以 “節(jié)” 為單位,1 節(jié)≈27.5 米),船員根據(jù)水深(通常按 “水深 ×2-4 倍” 計(jì)算所需錨鏈長(zhǎng)度)判斷是否停止下放,確保錨體觸底后有足夠鏈長(zhǎng)與海底貼合,提供穩(wěn)定抓力。
  2. 錨的回收(Heaving Up Anchor)
    • 船舶啟航或更換錨地時(shí),錨機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒正轉(zhuǎn),通過(guò)卷筒上的 “螺旋形繩槽” 將錨鏈有序纏繞回收,同時(shí)將錨體從海底拉起并收至船首 “錨穴”(Anchor Pocket)或 “錨鏈筒” 內(nèi)固定。
    • 回收過(guò)程中需應(yīng)對(duì)錨體可能纏繞的海底雜物(如礁石、繩索),部分錨機(jī)配備過(guò)載保護(hù)裝置(如扭矩限制器、離合器打滑機(jī)構(gòu)),當(dāng)負(fù)載超過(guò)設(shè)定值時(shí)自動(dòng)停機(jī),避免電機(jī)燒毀或錨鏈斷裂;部分大型船舶錨機(jī)還具備 “輔助牽引” 功能,通過(guò)輔助卷筒配合主卷筒,減少錨鏈回收時(shí)的卡頓。

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